+7 (499)  Доб. 448Москва и область +7 (812)  Доб. 773Санкт-Петербург и область
Главная > Как > Как считать плату за пользование вагонами

Как считать плату за пользование вагонами

Получите бесплатную консультацию прямо сейчас:
+7 (499)  Доб. 448Москва и область +7 (812)  Доб. 773Санкт-Петербург и область
Как считать плату за пользование вагонами

Во время дефицита вагонного парка операторы ужесточают штрафы для грузоотправителей и грузополучателей за сверхнормативную задержку подвижного состава на путях необщего пользования, хотя еще 2 года назад были вынуждены, наоборот, отказываться от этих штрафов для удобства клиентов. Сейчас аккуратные операторы создают службы претензий и выставляют все штрафы виновным. Однако если ввести автоматическое начисление штрафов в пользу РЖД, то могут пострадать клиенты. Отношение к штрафным санкциям за излишнее нахождение под процедурами погрузки-выгрузки у участников перевозочного процесса весьма различно и зависит от времени и экономической ситуации. Все параметры взимания средств регулируются договором, в том числе и бесплатное технологическое время, когда подвижной состав должен быть обработан.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

Штраф «по-джентльменски» (РЖД-Партнер)

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: ⭐ Урок 4. Формулы Excel ⭐

Законодательство РБ. Кодексы Беларуси. Законодательные и нормативные акты по дате принятия. Законодательные и нормативные акты принятые различными органами власти.

Законодательные и нормативные акты по темам. Законодательные и нормативные акты по виду документы. Международное право в Беларуси. Законодательство СССР. Законы других стран. Законодательство РФ. Право Украины. Полезные ресурсы. Новости сайта. Поиск документа. Право Беларуси При полном или частичном использовании материалов сайта ссылка на pravo. Законодательство Беларуси и других стран Законодательство России кодексы , законы , указы изьранное , постановления , архив Законодательство Республики Беларусь по дате принятия : до года.

Постановление Министерства экономики Республики Беларусь и Белорусской железной дороги от 3 февраля г. В соответствии со статьей 43 Устава железнодорожного транспорта общего пользования постановляем: Утвердить прилагаемое Тарифное руководство N 1 ПВ "Плата за пользование вагонами, контейнерами на железнодорожном транспорте общего пользования Республики Беларусь". РИНГ В. Плата за пользование вагонами, контейнерами железнодорожного транспорта общего пользования взимается за время нахождения их у грузоотправителей, грузополучателей либо в ожидании подачи или приема по причинам, зависящим от грузоотправителей, грузополучателей.

Для определения платы за пользование вагонами, контейнерами рассчитывается оплачиваемое время пользования. С введением платы за пользование вагонами, контейнерами действующие тарифы на перевозки грузов железнодорожным транспортом общего пользования уменьшаются на величину учтенной в тарифах на перевозку грузов оплаты за время нахождения вагонов, контейнеров у грузоотправителей и грузополучателей.

Размеры скидок приведены в таблице 1. Базовые часовые ставки платы за пользование вагонами, контейнерами дифференцированы по группам вагонов, контейнеров, интервалам времени пользования вагонами, контейнерами, размерам суточного вагонооборота, контейнерооборота. Вагоны дифференцированы по двум группам: универсальные и специализированные. Контейнеры дифференцированы по пяти группам: массой брутто 3 т, 5 т, 10 т, 20 т, 30 т. Базовые часовые ставки платы за пользование вагонами, контейнерами, дифференцированные в зависимости от групп вагонов, контейнеров и интервалов оплачиваемого пользования, приведены в таблицах 2 и 3.

Таблица 2 Базовые ставки за пользование грузовыми вагонами, руб. Плата за пользование вагонами, контейнерами определяется умножением базовой часовой ставки платы таблицы 2 и 3 на оплачиваемое время пользования. При задержке вагонов контейнеров железнодорожного транспорта на железнодорожных путях общего пользования по вине грузоотправителей и грузополучателей плата за время нахождения таких вагонов взимается по таблицам 4, 5, 6.

Оплачиваемое время пользования вагонами, контейнерами в случае обслуживания железнодорожного подъездного пути локомотивом, принадлежащим железной дороге, исчисляется с момента фактической подачи вагонов, контейнеров к месту погрузки или выгрузки грузов до момента получения железнодорожной станцией от грузоотправителей, грузополучателей уведомления о готовности вагонов к уборке.

Оплачиваемое время пользования вагонами, контейнерами в случае обслуживания железнодорожных подъездных путей локомотивом, не принадлежащим железной дороге, исчисляется с момента передачи вагонов грузоотправителям, грузополучателям или специализированным транспортным организациям на железнодорожных выставочных путях до момента их возвращения на выставочные пути. В случаях, когда по прибытии составов или групп вагонов груженых или порожних железная дорога не осуществляет маневровую работу с ними по расформированию и подгруппировке вагонов по грузополучателям, грузоотправителям, а эта работа выполняется грузополучателями, грузоотправителями или специализированной транспортной организацией, то время на выполнение этой работы не включается в оплачиваемое время пользования.

Продолжительность этой работы оговаривается в договоре на эксплуатацию железнодорожного подъездного пути. Оплачиваемое время пользования вагонами при производстве погрузки выгрузки грузов в из вагоны ов на местах общего пользования средствами грузоотправителей, грузополучателей исчисляется с момента подачи вагонов к предусмотренным местам погрузки выгрузки до момента получения железнодорожной станцией от грузоотправителей, грузополучателей уведомления о готовности вагонов к уборке. Оплачиваемое время пользования контейнерами при производстве погрузки выгрузки контейнеров на местах общего пользования исчисляется с момента выдачи грузополучателям, грузоотправителям груженого порожнего контейнера до момента его возврата на станцию.

В этом случае плата за пользование контейнерами исчисляется для суточного контейнерооборота предприятия до 50 контейнеров. При исчислении оплачиваемого времени пользования вагонами, контейнерами менее 30 минут в расчет не принимаются, а пользование вагонами, контейнерами от 30 минут до одного часа принимается за полный час.

Если железная дорога не уведомит грузополучателя о прибытии грузов в установленном порядке, то грузополучатель освобождается от платы за пользование вагонами, контейнерами до получения уведомления об их прибытии от железной дороги. При задержке приема грузополучателями, грузоотправителями вагонов, контейнеров, принадлежащих предприятиям и организациям или арендованных ими, плата за время нахождения таких вагонов, контейнеров на железнодорожных путях общего пользования взимается в размере 50 процентов от плат, приведенных в таблицах 4, 5 и 6.

Оплачиваемое время пользования рефрижераторными вагонами рефрижераторных секций определяется исходя из времени окончания погрузки, выгрузки последнего вагона таких секций. В случаях погрузки выгрузки рефрижераторных секций на нескольких станциях плата за пользование взимается только за вагоны, находящиеся под этими операциями. До внесения на железнодорожной станции назначения всех причитающихся железной дороге платежей вагоны, контейнеры находятся на ответственном простое грузополучателя с взиманием с него платы за пользование вагонами, контейнерами.

Для вагонов, контейнеров, не принадлежащих железной дороге, в этом случае плата взимается в размере 50 процентов от размеров платы, приведенных в таблицах 4, 5 и 6. При нарушении требований, предусмотренных Уставом железнодорожного транспорта общего пользования, по которому железные дороги имеют право не принимать от грузополучателей после выгрузки вагоны, контейнеры вплоть до выполнения указанных требований, с грузополучателей в таких случаях взимается плата за пользование вагонами, контейнерами за все время их задержки.

В случае, если железной дорогой поданы с согласия грузоотправителя под погрузку порожние неочищенные вагоны контейнеры с открытыми люками, дверьми, неснятыми приспособлениями для крепления и соответствующие работы проведены грузоотправителем, время на проведение этих работ в оплачиваемое время за пользование вагонами, контейнерами не включается. При перевозках грузов в прямом смешанном сообщении за время нахождения вагонов контейнеров в портах под погрузкой, выгрузкой, перевалкой грузов и на железнодорожных станциях вследствие невозможности подачи вагонов под погрузку, выгрузку, перевалку по причинам, зависящим от портов, с них взыскивается плата за пользование вагонами, контейнерами.

При задержке подачи порожних вагонов, специализированных вагонов грузоотправителю в соответствии с принятой заявкой на перевозку грузов по причинам, зависящим от грузоотправителя, он за все время задержки таких вагонов вносит плату за пользование. В случае, если грузоотправитель уведомит железнодорожную станцию об отказе использовать данные вагоны, плата за пользование исчисляется до момента получения железнодорожной станцией такого уведомления.

Ставки платы за пользование вагонами, контейнерами и скидки с тарифа индексируются в соответствии с Положением о порядке индексации тарифов на внутриреспубликанские перевозки грузов железнодорожным транспортом, утвержденным Министром экономики 11 марта г. N , утрачивает силу. Таблица 4 Расчетные размеры платы за пользование вагонами универсальные , руб.

Порядок расчета тарифов на перевозки грузов в привлеченных вагонах и правила их применения. Настоящий Порядок расчета тарифов на перевозки грузов в привлеченных вагонах и правила их применения далее - Порядок разработан в целях реализации пункта 3 постановления Правительства Российской Федерации от

Данный документ вступил в силу по истечении 10 дней после дня его официального опубликования п. Утвердить плату за нахождение на железнодорожных путях общего пользования подвижного состава и правила ее применения Тарифное руководство согласно приложению к настоящему приказу. Настоящий приказ вступает в силу в установленном порядке. Руководитель Федеральной службы по тарифам С.

Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации (окончание)

Правила применения ставок платы за пользование вагонами и контейнерами федерального железнодорожного транспорта Тарифное руководство N 2 утв. За время нахождения вагонов, контейнеров федерального железнодорожного транспорта далее - вагонов, контейнеров у грузополучателей, грузоотправителей, владельцев железнодорожных подъездных путей либо за время ожидания их подачи или приема по причинам, зависящим от грузополучателей, грузоотправителей, владельцев железнодорожных подъездных путей, они вносят железным дорогам плату за пользование вагонами, контейнерами, указанную в настоящем Тарифном руководстве. Порядок осуществления расчетов за пользование вагонами, контейнерами с железными дорогами определяется в договорах, связанных с эксплуатацией железнодорожных подъездных путей, и договорах, связанных с подачей и уборкой вагонов. Для расчета платы за пользование вагонами, контейнерами определяется базовая ставка и оплачиваемое время пользования.

Постановления Пленума ВАС РФ

В соответствии с протоколом заседания Комиссии Правительства Российской Федерации по вопросам тарифного регулирования на федеральном железнодорожном транспорте от 31 мая г. N 5 и на основании обращения Министерства путей сообщения Российской Федерации и пользователей услугами федерального железнодорожного транспорта Федеральная энергетическая комиссия Российской Федерации постановляет:. Утвердить Правила применения ставок платы за пользование вагонами и контейнерами федерального железнодорожного транспорта Тарифное руководство N 2 согласно приложению. Председатель Федеральной энергетической комиссии Российской Федерации Г. За время нахождения вагонов, контейнеров федерального железнодорожного транспорта далее - вагонов, контейнеров у грузополучателей, грузоотправителей, владельцев железнодорожных подъездных путей, либо за время ожидания их подачи или приема по причинам, зависящим от грузополучателей, грузоотправителей, владельцев железнодорожных подъездных путей, они вносят железным дорогам плату за пользование вагонами, контейнерами, указанную в настоящем Тарифном руководстве.

В связи с возникающими в судебной практике вопросами и в целях обеспечения единообразия подходов к разрешению споров по применению Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации далее - Устав , вступившего в силу 19 мая года, Пленум Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации на основании статьи 13 Федерального конституционного закона "Об арбитражных судах в Российской Федерации" постановляет дать арбитражным судам следующие разъяснения. Заключение между перевозчиком и грузоотправителем грузополучателем долгосрочных договоров об организации перевозок при систематическом осуществлении перевозок грузов, договоров об участии перевозчика в проверке состояния грузов, их массы, количества мест при исправной перевозке и некоторых других договоров, в отношении которых обязанность сторон по их заключению не установлена, не является обязательным.

Отношения технологического взаимодействия между грузоотправителями, операторами, перевозчиками и владельцем инфраструктуры по поводу подачи и использования порожних грузовых вагонов, а также оплаты занятия этими вагонами железнодорожных путей общего пользования ст. В случае, если указанные вагоны, контейнеры принадлежат перевозчику, он обязан подать взамен них исправные, пригодные для перевозки такого груза вагоны, контейнеры. Владелец указанных вагонов, контейнеров уведомляется об их технической неисправности и или непригодности в порядке, установленном правилами перевозок грузов железнодорожным транспортом. Замена указанных вагонов, контейнеров обеспечивается грузоотправителем или их владельцем на исправные, пригодные для перевозки груза вагоны, контейнеры на основании соответствующего договора. Изменения статьи 20 Устава обстоятельно и довольно остро обсуждались в Рабочей группе Комитета по транспорту Государственной думы ФС РФ при подготовке законопроекта ко 2 чтению. Тем читателям, которые сейчас недоумевают по поводу принятых формулировок, могу сказать лишь, что первоначальный вариант в законопроекте был намного хуже. Там грузоотправитель, которому подавали неисправный вагон, штрафовался за неисполнение заявки на перевозку см. Тем не менее, надо признать, что итоговый текст статьи 20 получился весьма спорным. Если этот текст читать, как он написан, то перевозчик и после И если он перевозчику не принадлежит, то никаких отрицательных последствий для перевозчика не последует.

Платная инфраструктура для порожняка и прощание с публичным перевозчиком

Законодательство РБ. Кодексы Беларуси. Законодательные и нормативные акты по дате принятия.

В середине июня в Европейской Бизнес Ассоциации, а после и в главном офисе "Укрзализныци" состоялось обсуждение нового порядка платы за пользование вагонами УЗ во время грузовых операций. Основной целью которого, как утверждают в УЗ, является сокращение времени сверхнормативного простоя вагонов на подъездных путях и, как следствие, улучшение оборота вагонов.

Должно ли предоставляться неоплачиваемое время на выполнение приемо-сдаточных операций. Время на приемо-сдаточные операции осмотр и передача вагонов в техническом и коммерческом отношении в оплачиваемое время включаться не должно, так как эти работы согласно письма ФСЕМТ России и МПС России от НР В и пункта 1. Время подачи и уборки вагонов в памятке приемосдатчика Формы ГУ должно проставляться без учета приемо-сдаточных операций. Как применять статью 43 в части увеличения размера платы за пользование нагонами, контейнерами до двукратного размера при задержке вагонов на железнодорожных путях необщего пользования. В связи с тем, что положения статьи 43 Устава в части увеличения размера платы за пользование вагонами, контейнерами до двукратного размера и статьи 62 Устава и части применения штрафов за задержку вагонов под погрузкой, выгрузкой вступают в противоречие, увеличение платы до двукратного размера должно применяться только в отношении вагонов, задержанных на железнодорожных путях общего пользования свыше 24 часов, в т. Должен ли взиматься штраф, предусмотренный статьями 62 , 99 , Устава, при осуществлении погрузки, выгрузки контейнеров в местах общего пользования. Штраф, предусмотренный статьями 62 , 99 , Устава, за задержку контейнеров, принадлежащих перевозчику, под погрузкой, выгрузкой должен начисляться в случаях осуществления грузовых операций с контейнерами на железнодорожных путях необщего пользования. При осуществлении погрузки выгрузки контейнеров в местах общего пользования и при их вывозе автомобильным транспортом согласно пункта 7 Тарифного руководства НР 2 взимается плата за пользование контейнерами с момента выдачи грузоотправителям, грузополучателям порожних груженых контейнеров до момента их возврата на станции. При этом, за хранение на железнодорожной станции груза, контейнера, подлежащих выгрузке и выдаче в местах общего пользования после истечения указанного в статье 38 Устава срока бесплатного хранения, до момента вывоза груза грузополучателями, взимается сбор за хранение грузов, который может быть увеличен в соответствии со статьей 43 Устава до пятикратного размера. Должен ли взиматься штраф, предусмотренный статьями 62 , 99 , , Устава, при задержке вагонов, контейнеров на путях общего пользования под таможенным оформлением, в ожидании переадресовки, подачи на железнодорожные пути необщего пользования по причинам, зависящим от грузоотправителей, грузополучателей, владельцев железнодорожных путей необщего пользования.

В соответствии со статьей 39 Устава плата за пользование вагонами, нужно ли считать плату за пользование вагонами по нарастающей.

Методика визначення ставок плати за користування вантажними вагонами власності інших держав

Раздел В. Статьи 36 , 40 , 44 , 47, 48 , 65 , 83 , , Транспортного устава железных дорог Российской Федерации. Плата за пользование вагонами, контейнерами федерального железнодорожного транспорта взимается за время нахождения их у грузоотправителей, грузополучателей либо ожидания их подачи или приема по причинам, зависящим от грузоотправителей, грузополучателей. Для определения платы за пользование вагонами, контейнерами рассчитывается "оплачиваемое время пользования". С введением платы за пользование вагонами, контейнерами действующие тарифы на перевозки грузов федеральным железнодорожным транспортом уменьшаются на величину учтенной в тарифах на перевозку грузов оплаты за время нахождения вагонов, контейнеров у грузоотправителей и грузополучателей. Размеры скидок приведены в таблице N 1. Базовые часовые ставки платы за пользование вагонами, контейнерами дифференцированы по группам вагонов, контейнеров, интервалам времени пользования вагонами, контейнерами; размерам суточного вагонооборота, контейнерооборота.

8 вопросов о новом порядке платы за пользование вагонами УЗ во время грузовых операций

При отсутствии у владельца железнодорожного пути необщего пользования локомотива подача и уборка вагонов, маневровая работа на таком железнодорожном пути осуществляются локомотивом, принадлежащим перевозчику. Данный договор устанавливает порядок подачи и уборки вагонов, плату за пользование вагонами, взаимную ответственность сторон. Отношения по поводу эксплуатации железнодорожных путей в порту, подачи и уборки вагонов регулируются соответствующими договорами, заключаемыми перевозчиком и портом. Подача и уборка вагонов для грузоотправителей, грузополучателей в портах осуществляются локомотивом, принадлежащим порту на праве собственности или на ином праве, с передачей вагонов, контейнеров порту на железнодорожных выставочных путях железнодорожных путях, на которых выполняются технологические операции, связанные с передачей вагонов, контейнеров в соответствии с договорами на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования, договорами на подачу и уборку вагонов. В случаях, если по прибытии составов или групп вагонов груженых или порожних грузоотправители, грузополучатели или обслуживающий грузополучателей, грузоотправителей своими локомотивами владелец железнодорожного пути необщего пользования выполняют своими средствами технологические операции, которые являются обязанностью перевозчика, время на выполнение этих операций не включается в оплачиваемое время пользования вагонами. Продолжительность этих операций оговаривается в договоре на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования или в договоре на подачу и уборку вагонов. За работу локомотивов, принадлежащих перевозчикам, по подаче и уборке вагонов перевозчиками взимается сбор с грузоотправителей, грузополучателей, владельцев железнодорожных путей необщего пользования по договору, если иное не установлено законодательством Российской Федерации.

Приказ ФСТ РФ от 29.04.2015 N 127-Т/1

.

Законодательная база Российской Федерации

.

Rail-Доп.сборы

.

Телеграммы

.

Получите бесплатную консультацию прямо сейчас:
+7 (499)  Доб. 448Москва и область +7 (812)  Доб. 773Санкт-Петербург и область
Комментарии 3
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. alapdosim1985

    Телеграмма

  2. lassanorsei1970

    Как управляющая компания может бороться с должниками В какие сроки необходимо оформить квартиру мфц после получения документов

  3. telverthweldant1983

    Плата за пользование вагонами, контейнерами федерального железнодорожного транспорта взимается за время нахождения их у грузоотправителей.

© 2020 dancepiter.ru